由于受到车市厉冬等等不幸因素的影响，车企的销量都受到了差别水平上的下滑。面对本田和丰田猛割销量的势头，内部首内乱的日产，相对来说显得有些力不从心了。行为日产在国内汽车市场内里的代外车企，东风日产或众或少也受到了影响。
行为东风日产三大销量支撑的轩逸、奇骏和逍客，在2020年前四个月也有下滑的趋势，但总的来说照样不错的，毕竟，行家的日子都不益过，这也能够理解。但是，相比CR-V和RAV4等强有力的竞争对手一分快3网站，奇骏和逍客在今年前四个月的市场外现中不是太理想。
今年1-4月份，奇骏和逍客的总销量别离为34105台和34615台，4月份都实现了月销过万。从销量方面来望，以去上风隐微的奇骏，稍微有那么一点点落后于逍客了，但差距不大也无伤大雅。但与CR-V的45669台；RAV4的45829台相比，其差距就有了隐微的对比。
即使是复活代的皓影，在今年前四个月也有32275台的总销量，大有要取代奇骏和逍客位置的势头。之因此会展现云云的事情，一是由于竞争对手的实力在强化；二是奇骏和逍客自己的实力在弱化；三是车市大环境所致。还有就是日产自己的内郁闷外祸也首到了片面的助推作用等等。
伸开盈余55%
同期相比，奇骏和逍客都有隐微的销量下滑，今年前四个月两款车型的总销量添在一路，也异国轩逸一款车的总销量高，能够说，东风日产“一头重”的表象也越来越隐微了，这真的值得其逆思和引首偏重。
行为东风日产最为行量的车型，轩逸能够说是东风日产的销量顶梁柱，其销量占有着东风日产的半壁江山，在以前的2019年，轩逸的年总销量高达462598台，最高时单月销量都突破了5万台的关口，成为东风日产销量方面的“定海神针”。
进入2020年以来，固然受到了车市厉冬等等的影响和制约，轩逸在前四个月的总销量也迈过了10万台的关口，达到了109181台，4月份的销量为41470台。云云的销量，就是奇骏和逍客两款车型添在一路，也追赶不上的呀！也让奇骏和逍客陷入了一个难堪的境地。
写在末了：奇骏和逍客市场外现略显疲柔主要在于消耗者对其的审美疲劳，以及产品品质的竞争力降低等等相关。现在，轩逸已经完善了换代，第14代轩逸也越来越被市场和消耗者认可，奇骏和逍客都面临着“大变样”的压力，毕竟，竞争对手都在变，你说呢？
温馨挑示 未经授权，推辞转载。图片来源网络，归原作者一切。关注车市风云，传递汽车文化，更众精彩内容请查望国内最具影响力的自媒体：车市速递
4月20日早盘，上交所发布公告称，中证1000、沪深300、全指医药等部分跨市场指数出现异常。
经济日报-中国经济网安阳1月22日综合报道 据河南安阳日报消息，1月19日，安阳市第十四届人民代表大会常务委员会第十一次会议通过决定任命：高勤科任安阳市人民政府副市长；决定免去：唐献泰安阳市人民政府副市长职务。
原标题：中国光大银行(06818.HK)：汇金公司转让公司19.53%股份给光大集团
